ETC相通路段差别收费?四川高管局回答


  原标题:ETC相通路段差别收费?四川高管局回答:计费卡点感答不灵所致

  近日,市民赵女士收到了两条高速ETC扣费短信知照,让她疑心的是,两条短信表现的路段相通,金额却一个是5.70元,一个是6.36元,显明是相通的路段为何收费金额纷歧?四川高速公路管理局回复称,此系中心某计费卡点信号未传输导致,已派人前去维护。

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  7月13日,记者再次有关到赵女士,她外示比来几天的风走费用为6.36元,计费恢复平常。

  上、下高速站点相通 收费却差别?

  今年1月1日首,一系列出走新规正式实施。全国29个联网省份的487个高速公路省界收费站一切作废,同时正式施走分段收费,片面车型也调整收费标准和计费手段。

  议定赵女士挑供的扣费短信能够望到,2020年7月4日,赵女士的车辆从四川成自泸成都站驶入,至四川成自泸万安站驶出,共计消耗5.70元。7月6日,赵女士从相通的地方驶入高速,同样从成自泸万安站驶出,扣费短信却表现本次消耗6.36元。

  扣费短信中上、下高速路的收费站点相通,收费却差别,难道是走驶路线差别被“精准收费”?据交通运输部的注释,原本的收费体系是遵命最短路径收费,而新的联网收费体系所以车辆风走的实际路径进走精准计费。

  “吾几乎每天早晨都要走这条高速。”赵女士告诉记者,上下高速的站点一模相通,走程中也并未涉及其它线路,从上高速后,图片中心一条直线直达成自泸万安站,并不存在走程差别的情况。

  随后,赵女士又向记者展现了另外两条收费短信,同样的进出高速站点,其中7月7日的走驶记录扣费5.70元,7月8日的走驶记录扣费6.36元。

  客服:龙门架(卡点)感答不灵导致

  记者随后致电四川高速公路客服,做事人员告诉记者,从今年正式施走分段收费后,车辆每过一个龙门架(卡点)计费一次,到达高速收费站下高速时,其整个走程的费用便产生了。

  据做事人员介绍,赵女士走驶的路段平常收费答为6.36元,而原由其走驶路段中,成自泸成都站至成自泸绕城段之间,绕城段龙门架感答不灵,需收取的0.65元未平常收取,从而展现了相通路段差别收费的情况。该做事人员外示,5.70元属于少收费,现在检修人员已赶去现场进走检查维护。

  “现在已经恢复平常。”7月13日,记者再次有关到赵女士,她外示比来几天的风走费用为6.36元,计费平常。

  记者挑醒车主,车主倘若发现展现扣费变态的情况,可议定拨打028-12122或关注“四川高速公路ETC”微信公多号进走查询和询问。

  红星讯休记者 叶燕 闫宇恒

义务编辑:祝添贝

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